La serie Amazon sulla Terra di Mezzo uscirà il prossimo 2 settembre: ecco il teaser de «Gli Anelli del Potere»!

C’è chi la aspettava da anni e chi mente.

La serie Amazon su Il Signore degli Anelli era stata annunciata anni fa dal colosso di Jeff Bezos, Amazon Prime Video, che era riuscita eccezionalmente ad ottenere i diritti televisi del Silmarillion e dei Racconti Incompiuti.

Diciamo eccezionalmente, perché la resistenza della famiglia Tolkien nei confronti di Peter Jackson, regista dell’acclamata e pluripremiata trilogia de Il Signore degli Anelli, aveva impedito a quest’ultimo di usare il materiale proveniente da queste vere e proprie antologie per completare le proprie opere cinematografiche.

La famiglia Tolkien, intesi i figli e gli eredi di John Ronald Reuel, è sempre stata molto protettiva e gelosa nei confronti del lavoro dell’autore, giudicando il Silmarillion e in parte i Racconti Incompiuti come i veri capolavori dello scrittore.

Come dire, vi affidiamo pure Il Signore degli Anelli e Lo Hobbit, ma la roba grossa la teniamo per noi. In mezzo ci sono stati poi i film di Jackson, non particolarmente piaciuti ai Tolkien.

L’arrivo di Amazon nel mondo della Terra di Mezzo

Era ancora il 2017, quando Amazon annunciò di aver l’intenzione di acquistare i diritti di altri libri della Tolkien Estate. Quando poi l’arrivo della serie TV fu ufficiale, nel 2018, si cominciò a capire l’investimento mastodontico che Amazon fece nei confronti dei libri di Tolkien.

Il Silmarillion e i Racconti Incompiuti sono come per il Cristianesimo un vecchio e nuovo testamento, una vera Bibbia della Terra di Mezzo, dai toni epopeici e di un grandeur mai raggiunto con la sola trilogia dell’Unico Anello. Per questo l’investimento di Amazon, di ben 464 milioni di dollari per la sola prima stagione e 1 miliardo complessivo per 5 stagioni, può essere considerato uno dei più grandi colpi della storia del cinema e delle serie TV.

Per i fan de Il Signore degli Anelli, questo è un evento paragonabile solamente all’acquisto, da parte di Disney, del mondo Star Wars, riportato in vita dopo l’era LucasFilm. Ma qua parliamo di tv, e l’investimento di Amazon è entrato nella storia come il prodotto televisivo più costoso di sempre.

Cosa racconterà Gli Anelli del Potere?

Basandosi sul Silmarillion e sui Racconti Incompiuti, la serie esplorerà la Terra di Mezzo nella Seconda Era, durata più di 3000 anni. Per dare un’orizzonte temporale, la storia de Il Signore degli Anelli e de Lo Hobbit ha luogo negli ultimi 50 anni della Terza Era della Terra di Mezzo, durata anch’essa più di 3000 anni.

Siamo quindi indietro nel tempo, quando furono forgiati gli Anelli del Potere (ricordate l’incipit del Signore Degli Anelli? Tre anelli furono dati agli elfi… ecc) e distribuiti alle varie razze dal malvagio e ingannatore Sauron.

A quei tempi Sauron non era ancora il cattivo che abbiamo conosciuto nei film di Jackson, ma celava un grande potere malvagio mentre poteva assumere qualsiasi aspetto.

L’incipit de Il Signore degli Anelli con la forgiatura degli Anelli del Potere

La serie di Amazon sarà quindi molto più collegata ai libri e ai film di Jackson di quanto potessimo pensare: svolgendosi nella Seconda Era, narrerà ancora di Sauron, e di come esso abbia soggiogato le varie razze della Terra di Mezzo attraverso la forgiatura dei 20 anelli. Nella serie rincontreremo alcuni personaggi già conosciuti, in quanto immortali, come gli elfi Galadriel ed Elrond.

I teaser in italiano e in inglese

Come detto, la serie tv Gli Anelli de Potere uscirà su Amazon Prime Video il 2 settembre 2022. Non sappiamo ancora se uscirà tutta in un colpo o un episodio a settimana, anche se è probabile che per mantenere alto l’hype questa sarà la scelta adottata.

Di seguito vi mettiamo il link al teaser in italiano, uscito ieri, ma anche quello inglese: difatti, il teaser in lingua inglese contiene un voce fuori campo che per motivi di doppiaggio non è stata riportata nel video italiano.

È molto probabile che la voce inglese sia quella della regina degli elfi Galadriel.

Il teaser in italiano:

Il teaser in inglese:

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La serie Amazon sulla Terra di Mezzo uscirà il prossimo 2 settembre: ecco il teaser de «Gli Anelli del Potere»!

ryanair rimborso costi check-in

Ryanair è stata costretta a risarcire i consumatori per i costi extra legati al check-in in aeroporto, dopo che l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) ha accertato la presenza di pratiche commerciali scorrette.

L’indagine ha rivelato che la compagnia aerea non aveva fornito informazioni chiare e complete riguardo alle condizioni del check-in online, creando confusione tra i passeggeri e generando costi non previsti. La compagnia ha accettato di rimborsare oltre un milione e mezzo di euro ai consumatori che, tra il 2021 e il 2023, hanno subito un danno economico a causa di queste pratiche poco trasparenti.

Ryanair accusata di pratiche ingannevoli sul check-in online

L’istruttoria avviata dall’Antitrust nei confronti di Ryanair aveva come oggetto la presunta violazione degli articoli 21 e 22 del Codice del Consumo, relativi alla trasparenza delle informazioni fornite ai consumatori. Secondo quanto emerso, la compagnia aerea aveva indicato in modo poco chiaro le condizioni per effettuare il check-in online, lasciando i passeggeri all’oscuro riguardo la finestra temporale entro cui completare l’operazione senza incorrere in costi aggiuntivi. In particolare, molti utenti non erano stati adeguatamente informati sul termine di scadenza per il check-in gratuito e sui costi che avrebbero dovuto sostenere in caso di check-in in aeroporto, una volta superato quel termine.

Un altro aspetto contestato riguardava l’automatismo con cui, durante la prenotazione, venivano selezionati alcuni servizi, come il bagaglio a mano e la priorità, senza che i consumatori potessero separare le scelte per il volo di andata e quello di ritorno. Questo aveva portato a una certa confusione e a un’esperienza di acquisto poco chiara, con alcuni passeggeri che si ritrovavano a pagare per servizi che non avevano effettivamente richiesto.

Le modifiche al servizio

In seguito all’l’istruttoria avviata nei confronti della società, Ryanair ha deciso di cambiare la modalità di selezione per i servizi di priorità e bagaglio a mano, consentendo la scelta separata per i voli di andata e ritorno e la visualizzazione dei costi individuali per ciascuna tratta.

Un’altra modifica significativa riguarda il sito web e l’app della compagnia, che saranno aggiornati per includere informazioni più chiare sulla finestra temporale in cui è possibile effettuare il check-in online gratuitamente, oltre a specificare eventuali costi aggiuntivi per il check-in in aeroporto.

Si tratta di modifiche che mirano a garantire una maggiore trasparenza e a prevenire future controversie con i consumatori.

Le modalità di rimborso

La decisione dell’Antitrust prevede che Ryanair rimborsi interamente il costo del check-in in aeroporto, pari a 55 euro, per tutti coloro che hanno presentato un reclamo tra il 2021 e il 2023 dimostrando di non essere stati adeguatamente informati sulle condizioni del check-in online.

Inoltre, tutti i passeggeri che nello stesso arco temporale hanno pagato un supplemento per il check-in in aeroporto, riceveranno un ristoro di 15 euro o, in alternativa, un voucher del valore di 20 euro da utilizzare per acquistare altri servizi Ryanair DAC. In totale, si prevede che la compagnia aerea debba risarcire oltre 100.000 consumatori, per una cifra complessiva di circa un milione e mezzo di euro.

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Luisa
Luisa
5 giorni fa

Come si richiede il rimborso?

La serie Amazon sulla Terra di Mezzo uscirà il prossimo 2 settembre: ecco il teaser de «Gli Anelli del Potere»!

monopattini elettrici normativa

Il 19 novembre 2024 potrebbe segnare un punto di svolta per la circolazione dei monopattini elettrici in Italia. Dopo l’approvazione alla Camera dei deputati lo scorso marzo, il disegno di legge che riforma il Codice della Strada è pronto a passare al vaglio del Senato per la sua votazione definitiva.

Una delle novità più discusse riguarda proprio i monopattini elettrici: chi lo possiede o lo usa dovrà adeguarsi a una normativa più stringente, volta a garantire maggiore sicurezza sulle strade.

La nuova normativa sui monopattini elettrici

Tra le misure più significative figurano l’obbligo di assicurazione, l’introduzione di targhe identificative e l’uso del casco per tutti, non solo per i minorenni.

Ma vediamo nel dettaglio cosa prevede la nuova normativa e come cambierebbe la mobilità urbana per i possessori di monopattini.

Polizza assicurativa obbligatoria

Una delle principali novità introdotte dalla riforma del Codice della Strada è l’obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici: ogni monopattino dovrà essere coperto da una polizza di responsabilità civile verso terzi, obbligatoria proprio come per le automobili. Il costo annuo della polizza è stimato tra i 50 e i 60 euro, cifra che potrebbe diventare una spesa fissa per chi possiede un monopattino elettrico.

Nello specifico, l’assicurazione obbligatoria coprirà esclusivamente i danni causati a terzi, lasciando liberi i proprietari di scegliere se sottoscrivere ulteriori polizze per proteggere il proprio mezzo da furti o danni. Le compagnie assicurative, dunque, dovranno adeguarsi alla nuova normativa, offrendo polizze specifiche per monopattini elettrici.

Targa e casco: obblighi e tempistiche di applicazione

Un altro aspetto rilevante della riforma riguarda l’introduzione della targa per ogni monopattino elettrico. Il nuovo Codice della Strada stabilisce che ogni mezzo dovrà essere identificabile tramite una targhetta adesiva plastificata, non removibile, prodotta dall’Istituto Poligrafico dello Stato.

Questa misura ha l’obiettivo di rendere più sicura la circolazione, facilitando l’identificazione dei veicoli e, in caso di incidenti, consentendo un più rapido intervento delle autorità.

Inoltre, la legge estende l’obbligo del casco a tutti i conducenti di monopattini elettrici, senza più limitarsi ai minorenni; una modifica che mira a ridurre il numero di infortuni, aumentando il livello di sicurezza personale.

È previsto che tutti gli utenti debbano conformarsi a queste regole subito dopo la pubblicazione delle norme specifiche. Tuttavia, ancora non sono state definite le tempistiche di introduzione di queste nuove regole, né la modalità di applicazione della targa sui monopattini: saranno definite successivamente, tramite un decreto congiunto dei Ministeri delle Infrastrutture e delle Finanze.

Dove potranno circolare i monopattini e quali sono le sanzioni

La riforma del Codice della Strada prevede anche limitazioni riguardanti i percorsi dei monopattini elettrici. Infatti, i mezzi a propulsione elettrica potranno circolare solo su strade urbane con un limite di velocità pari o inferiore ai 50 km/h. Inoltre, sebbene la legge non lo chiarisca ancora in modo definitivo, sembra che l’accesso ai monopattini nelle aree pedonali e nelle piste ciclabili sia vietato, soprattutto fuori dalle città.

Per chi non rispetta le nuove norme, sono previste multe salate. Qualche esempio?

  • chi circola senza assicurazione rischierà una sanzione che va da 100 a 400 euro;
  • chi circola in aree non autorizzate o senza casco, andrà incontro a multe che variano tra i 200 e gli 800 euro, a seconda della gravità dell’infrazione.

Le autorità sono al lavoro per definire in modo più preciso le modalità di applicazione delle sanzioni, ma è già chiaro che il rispetto delle regole diventerà fondamentale per chi utilizza i monopattini elettrici.

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La serie Amazon sulla Terra di Mezzo uscirà il prossimo 2 settembre: ecco il teaser de «Gli Anelli del Potere»!

arquati black friday

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Inoltre, dopo l’installazione, potrai sempre contare su un’assistenza clienti impeccabile, pronta a risolvere qualsiasi dubbio o inconveniente.

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Il vetrotenda consiste in una tenda (veneziana, plissé o rullo) collocata tra due o tre lastre di vetro, in una struttura vetrocamera.

Si tratta di una soluzione pratica e sempre più utilizzata nelle nuove abitazioni, perché garantisce l’assoluta protezione da sporco e polveri, non richiedendo alcuna manutenzione.

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