Il Signore degli Anelli – Gli Anelli del Potere, ecco le foto ufficiali e il primo trailer della serie Amazon!

È finalmente arrivato il primo trailer della serie Amazon sul Signore degli Anelli – Gli Anelli del Potere: presentato ufficialmente durante l’intervallo del Super Bowl questa notte alle 2.40 ora italiana, il trailer mostra le prime immagini ufficiali del mondo di Arda durante la Seconda Era.

Nel trailer vediamo tutti i protagonisti mostrati qualche giorno fa quando furono presentate le prime foto della serie, esclusiva Vanity Fair: dalla giovanissima Galadriel (Morfydd Clark), la regina degli Elfi che in questa serie vediamo nei panni di una guerriera, ad un giovane Elrond (interpretato da Robert Aramayo dopo la rinuncia del perfetto Will Poulter), fino ai discussissimi personaggi di Arondir, l’elfo dalla pelle nera (Ismael Cruz Córdova), e la principessa dei Nani Disa (Sophia Nomvete), ovviamente senza barba.

Analisi del trailer:

Il trailer si apre con una bellissima immagine di una barca che attraversa un arco e si dirige verso una città, che è molto probabilmente il regno di Númenor. Una voce fuori campo femminile ci introduce al mondo di Arda, nella serie di Amazon: non si tratta di Galadriel, che vedremo poi scalare una montagna con un coltello (un’immagine che fa rassomigliare Galadriel più ad una versione alternativa degli ultimi videogiochi di Lara Croft), ma di una pelopiede, un’antenata degli Hobbit.

"Non te lo sei mai chiesto? Che altro c'è là fuori? Ci sono meraviglie in questo mondo, oltre il nostro vagabondare. Io lo sento"

I personaggi che vediamo poi – di dimensioni umane, bipedi, ma con grandi ali artigliate – sono descritti come “cacciatori nomadi”. Potrebbero forse essere umani con un debole per le stravaganti ali finte, anche se si spera che possano essere dei vampiri – creature con ali da pipistrello che giocano un ruolo nelle storie di Tolkien della Prima Era e poi spariscono (ma potrebbero plausibilmente essere ancora in giro nella Seconda Era).

Vediamo le parole “Prima del Re”, che indica al pubblico che questo è un prequel ambientato un tempo considerevole prima de Il Signore degli Anelli, e poi un’immagine di una cascata con la neve dietro di essa. Poi arriviamo ad un personaggio che conosciamo: è Galadriel che scala la montagna di ghiaccio. Galadriel appare diverse volte in questo trailer in un ruolo molto più orientato all’azione rispetto a quello che ha avuto nei film di Peter Jackson – combatte, si arrampica, naufraga, cavalca…

Arriva poi sullo schermo l‘elfo silvano chiamato Arondir, che nelle foto ufficiali indossa la corazza con un disegno simile a quello degli Ent: resterà da vedere se ha davvero qualche relazione con gli Ents, ma come Legolas e Thranduil, è chiaramente un elfo dei boschi.

Dopo di che vediamo un sacco di scorci molto veloci di vari personaggi e ambienti diversi. Vediamo una freccia infuocata, poi un’inquadratura di un elfo che pensiamo sia Celebrimbor, l’elfo che ha forgiato i Tre Anelli elfici in segreto e separatamente dagli altri, per tenerli fuori dall’influenza di Sauron.

Vediamo Galadriel che guida una carica a cavallo, poi una persona che tiene una torcia fiammeggiante, che pensiamo possa essere Isildur, anche se è un’inquadratura così scura e veloce che è difficile da dire. Isildur in questa serie è stato descritto come “un marinaio” – è più familiare ai fan di Tolkien come re di Gondor, ma è nato a Númenor, quindi ha un certo senso che abbia un background nella navigazione.

Dopo di che c’è una breve inquadratura di una creatura mostruosa di qualche tipo, che passa troppo velocemente per capire cosa stia succedendo.

Vediamo altre cascate e poi un nano dall’aspetto amichevole. Questo è il principe Durin IV (Owain Arthur), presumibilmente durante il regno di suo padre Durin III, re di Khazad-Dûm, meglio conosciuto dai fan del film come Moria. Nessuno di questi è il Durin che ha fatto sì che il Balrog fosse conosciuto come “Il flagello di Durin” nei libri, ma poiché la serie sta comprimendo gli eventi in un arco di tempo molto più stretto, potrebbero finire per subire uno sfortunato incontro con il Balrog nelle stagioni successive.

Abbiamo poi un’inquadratura di un giovane Elrond, accanto a una grande roccia che potrebbe quasi far parte di una fucina, ma non ci dice molto su ciò che sta facendo.

Dopo di che c’è un breve scorcio della principessa nana Disa con le mani ricoperte d’oro che alza le braccia. Forse le sue mani sono coperte d’oro perché stava forgiando gli Anelli del potere? Non possiamo saperlo.

C’è infine un flash molto, molto breve di due figure maschili, una delle quali è mal vestita e potrebbe aver preso consigli di moda da Gollum, anche per la location che sembra quasi il Monte Fato.

Il trailer si conclude con due mani che si stringono tra di loro: la sporcizia delle due mani è una chiara indicazione che queste mani non appartengono agli Elfi, che invece sono sempre puliti. Una di queste mani potrebbe essere del personaggio che pensavamo potesse essere Tom Bombadil, anche se questa è ancora una teoria da fan a cui vogliamo appigliarci con molta speranza.

Il trailer ha una fotografia che assomiglia molto di più a Game of Thrones e a Narnia che al Signore degli Anelli di Peter Jackson, che aveva colori più spenti e una patina oro-verdastra in gran parte delle scene.

Sotto il trailer ufficiale di Youtube si sta scatenando un comment bombing di persone che stanno tutte postando lo stesso commento, citando in modo critico una frase dello stesso Tolkien, autore dei libri:

"Il male non può creare nulla di nuovo, può solo rovinare o corrompere quello che le forze del bene hanno creato o inventato."

Quando uscirà la nuova serie?

La serie tv Gli Anelli de Potere uscirà su Amazon Prime Video il 2 settembre 2022. Non sappiamo ancora se uscirà tutta in un colpo o un episodio a settimana, anche se è probabile che per mantenere alto l’hype questa sarà la scelta adottata.

Sarà composta in totale da 5 stagioni.

E tu cosa ne pensi del nuovo trailer?

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ryanair rimborso costi check-in

Ryanair è stata costretta a risarcire i consumatori per i costi extra legati al check-in in aeroporto, dopo che l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) ha accertato la presenza di pratiche commerciali scorrette.

L’indagine ha rivelato che la compagnia aerea non aveva fornito informazioni chiare e complete riguardo alle condizioni del check-in online, creando confusione tra i passeggeri e generando costi non previsti. La compagnia ha accettato di rimborsare oltre un milione e mezzo di euro ai consumatori che, tra il 2021 e il 2023, hanno subito un danno economico a causa di queste pratiche poco trasparenti.

Ryanair accusata di pratiche ingannevoli sul check-in online

L’istruttoria avviata dall’Antitrust nei confronti di Ryanair aveva come oggetto la presunta violazione degli articoli 21 e 22 del Codice del Consumo, relativi alla trasparenza delle informazioni fornite ai consumatori. Secondo quanto emerso, la compagnia aerea aveva indicato in modo poco chiaro le condizioni per effettuare il check-in online, lasciando i passeggeri all’oscuro riguardo la finestra temporale entro cui completare l’operazione senza incorrere in costi aggiuntivi. In particolare, molti utenti non erano stati adeguatamente informati sul termine di scadenza per il check-in gratuito e sui costi che avrebbero dovuto sostenere in caso di check-in in aeroporto, una volta superato quel termine.

Un altro aspetto contestato riguardava l’automatismo con cui, durante la prenotazione, venivano selezionati alcuni servizi, come il bagaglio a mano e la priorità, senza che i consumatori potessero separare le scelte per il volo di andata e quello di ritorno. Questo aveva portato a una certa confusione e a un’esperienza di acquisto poco chiara, con alcuni passeggeri che si ritrovavano a pagare per servizi che non avevano effettivamente richiesto.

Le modifiche al servizio

In seguito all’l’istruttoria avviata nei confronti della società, Ryanair ha deciso di cambiare la modalità di selezione per i servizi di priorità e bagaglio a mano, consentendo la scelta separata per i voli di andata e ritorno e la visualizzazione dei costi individuali per ciascuna tratta.

Un’altra modifica significativa riguarda il sito web e l’app della compagnia, che saranno aggiornati per includere informazioni più chiare sulla finestra temporale in cui è possibile effettuare il check-in online gratuitamente, oltre a specificare eventuali costi aggiuntivi per il check-in in aeroporto.

Si tratta di modifiche che mirano a garantire una maggiore trasparenza e a prevenire future controversie con i consumatori.

Le modalità di rimborso

La decisione dell’Antitrust prevede che Ryanair rimborsi interamente il costo del check-in in aeroporto, pari a 55 euro, per tutti coloro che hanno presentato un reclamo tra il 2021 e il 2023 dimostrando di non essere stati adeguatamente informati sulle condizioni del check-in online.

Inoltre, tutti i passeggeri che nello stesso arco temporale hanno pagato un supplemento per il check-in in aeroporto, riceveranno un ristoro di 15 euro o, in alternativa, un voucher del valore di 20 euro da utilizzare per acquistare altri servizi Ryanair DAC. In totale, si prevede che la compagnia aerea debba risarcire oltre 100.000 consumatori, per una cifra complessiva di circa un milione e mezzo di euro.

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Luisa
Luisa
4 giorni fa

Come si richiede il rimborso?

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monopattini elettrici normativa

Il 19 novembre 2024 potrebbe segnare un punto di svolta per la circolazione dei monopattini elettrici in Italia. Dopo l’approvazione alla Camera dei deputati lo scorso marzo, il disegno di legge che riforma il Codice della Strada è pronto a passare al vaglio del Senato per la sua votazione definitiva.

Una delle novità più discusse riguarda proprio i monopattini elettrici: chi lo possiede o lo usa dovrà adeguarsi a una normativa più stringente, volta a garantire maggiore sicurezza sulle strade.

La nuova normativa sui monopattini elettrici

Tra le misure più significative figurano l’obbligo di assicurazione, l’introduzione di targhe identificative e l’uso del casco per tutti, non solo per i minorenni.

Ma vediamo nel dettaglio cosa prevede la nuova normativa e come cambierebbe la mobilità urbana per i possessori di monopattini.

Polizza assicurativa obbligatoria

Una delle principali novità introdotte dalla riforma del Codice della Strada è l’obbligo di assicurazione per i monopattini elettrici: ogni monopattino dovrà essere coperto da una polizza di responsabilità civile verso terzi, obbligatoria proprio come per le automobili. Il costo annuo della polizza è stimato tra i 50 e i 60 euro, cifra che potrebbe diventare una spesa fissa per chi possiede un monopattino elettrico.

Nello specifico, l’assicurazione obbligatoria coprirà esclusivamente i danni causati a terzi, lasciando liberi i proprietari di scegliere se sottoscrivere ulteriori polizze per proteggere il proprio mezzo da furti o danni. Le compagnie assicurative, dunque, dovranno adeguarsi alla nuova normativa, offrendo polizze specifiche per monopattini elettrici.

Targa e casco: obblighi e tempistiche di applicazione

Un altro aspetto rilevante della riforma riguarda l’introduzione della targa per ogni monopattino elettrico. Il nuovo Codice della Strada stabilisce che ogni mezzo dovrà essere identificabile tramite una targhetta adesiva plastificata, non removibile, prodotta dall’Istituto Poligrafico dello Stato.

Questa misura ha l’obiettivo di rendere più sicura la circolazione, facilitando l’identificazione dei veicoli e, in caso di incidenti, consentendo un più rapido intervento delle autorità.

Inoltre, la legge estende l’obbligo del casco a tutti i conducenti di monopattini elettrici, senza più limitarsi ai minorenni; una modifica che mira a ridurre il numero di infortuni, aumentando il livello di sicurezza personale.

È previsto che tutti gli utenti debbano conformarsi a queste regole subito dopo la pubblicazione delle norme specifiche. Tuttavia, ancora non sono state definite le tempistiche di introduzione di queste nuove regole, né la modalità di applicazione della targa sui monopattini: saranno definite successivamente, tramite un decreto congiunto dei Ministeri delle Infrastrutture e delle Finanze.

Dove potranno circolare i monopattini e quali sono le sanzioni

La riforma del Codice della Strada prevede anche limitazioni riguardanti i percorsi dei monopattini elettrici. Infatti, i mezzi a propulsione elettrica potranno circolare solo su strade urbane con un limite di velocità pari o inferiore ai 50 km/h. Inoltre, sebbene la legge non lo chiarisca ancora in modo definitivo, sembra che l’accesso ai monopattini nelle aree pedonali e nelle piste ciclabili sia vietato, soprattutto fuori dalle città.

Per chi non rispetta le nuove norme, sono previste multe salate. Qualche esempio?

  • chi circola senza assicurazione rischierà una sanzione che va da 100 a 400 euro;
  • chi circola in aree non autorizzate o senza casco, andrà incontro a multe che variano tra i 200 e gli 800 euro, a seconda della gravità dell’infrazione.

Le autorità sono al lavoro per definire in modo più preciso le modalità di applicazione delle sanzioni, ma è già chiaro che il rispetto delle regole diventerà fondamentale per chi utilizza i monopattini elettrici.

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Il Signore degli Anelli – Gli Anelli del Potere, ecco le foto ufficiali e il primo trailer della serie Amazon!

arquati black friday

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Scegliendo Arquati, avrai a disposizione un servizio professionale fin dal primo incontro. In base alle tue necessità, verrà elaborato un preventivo personalizzato. L’azienda si occupa direttamente del sopralluogo e della progettazione degli arredi esterni, realizzati con materiali di altissima qualità, per soddisfare i tuoi gusti.

Inoltre, dopo l’installazione, potrai sempre contare su un’assistenza clienti impeccabile, pronta a risolvere qualsiasi dubbio o inconveniente.

Le promo Black Friday di Arquati

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Il vetrotenda consiste in una tenda (veneziana, plissé o rullo) collocata tra due o tre lastre di vetro, in una struttura vetrocamera.

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